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时间:2025-05-03 11:51:15 来源:网络整理 编辑:时政
本报记者 夏宗伟 通讯员 杨明晓 “以前路不好走,从县城到天宝45公里路,单趟得跑90分钟,现在90分钟能跑个来回了!”12月14日,28岁的苑科国驾驶着莒县到天宝的客运班车,奔驰在崭新的“天洛
本报记者 夏宗伟 通讯员 杨明晓
“以前路不好走,莒县从县城到天宝45公里路,亿铺单趟得跑90分钟,百姓现在90分钟能跑个来回了!幸福”12月14日,莒县28岁的亿铺苑科国驾驶着莒县到天宝的客运班车,奔驰在崭新的百姓“天洛”公路上。
“天洛”公路是幸福指县道天宝至洛河段,全长27.6公里,莒县是亿铺莒县天宝、碁山、百姓洛河等村镇通往县城的幸福重要通道。以前的莒县水泥路破损严重,影响了百姓出行。亿铺2012年,百姓莒县确定天洛线大修改造工程作为全县十件为民办实事工程之一,自2012年7月份开工建设,12月初全线竣工通车,比预定计划提前7个多月。
12月15日,记者在莒县至日兰高速龙山出入口旅游专线工程建设现场看到,各种施工车辆、机械和建设者们正紧锣密鼓地进行施工。这条旅游专线,西起莒县县城振兴东路与县道孟双线交会处,向东与日兰高速龙山出入口相接,全长17.2公里,按二级公路标准建设,硬化路面宽度15米。预计明年6月底建成通车。
2012年是莒县公路建设的“大年”。莒县抢抓作为“全省首批村级公路网化示范县”机遇,按照“打通断头路、构建联网路、提升骨干路”的总体思路,以“通乡公路等级化、通村公路水泥化、县域公路网络化”为目标,以重大项目为载体,快速推进交通建设。
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