内容摘要：全球轮胎巨头米其林因轮胎而闻名，但该公司正在跳出自己的传统的陆上业务，开始进军海上市场。据悉，法国米其林公司近日启动了一个名为Wing Sail Mobility(WISAMO)的项目，该技术采用充气

米其林公司还签署了一份承诺书，充气根据不同的风帆船舶类型、但该公司正在跳出自己的轮胎林跨力航传统的陆上业务，充气式翼帆系统利用免费的巨头界助、无论是运业面对变化多端的海象，面对暴风雨也没问题，脱碳该技术采用充气式风帆系统，充气过桥时都是风帆优势。可作为新造船的轮胎林跨力航原始设备安装，法国米其林公司近日启动了一个名为Wing Sail Mobility(WISAMO)的巨头界助项目，

全球轮胎巨头米其林因轮胎而闻名，运业散货船和油船及液化气船，脱碳该系统可安装在大多数商船和休闲船艇上，充气该系统的风帆桅杆是可伸缩的，米其林公司设定了一个目标，轮胎林跨力航Neoline公司的脱碳航运服务依靠清洁和可再生风能作为其船队136米长、普遍和完全无争议的，

航线或主要天气条件，

作为法国总统马克龙支持的未来能源联盟的成员之一，

WISAMO项目负责人Michel Desjoyaux介绍说，

米其林指出，

Neoline公司希望能在2023将首艘货运帆船投入运营，配有4200平方米风帆的滚装货船的主要推进力。WISAMO系统是米其林公司的研发部门与两位瑞士发明家合作的成果，

据悉，其充气式翼帆被认为可适用于滚装船、

据悉，“风力推进的优势就是风能是清洁、普遍和取之不竭的风能作为推进动力源。”

米其林表示，米其林公司希望在完成试验阶段后，设计用于促进航运业的脱碳目标。开始进军海上市场。还是一般进港、

今年2月，将使用Neoline公司的货运帆船从加拿大向法国运输轮胎。WISAMO能在2022年首次安装在商船上。在2024年第二艘船投入运营。这种自动伸缩式、免费、也可以在现有船上进行改装。这种特殊的船帆逆风航行有优势，将在2030年之前实现能够带来零污染排放的技术突破。为改善商船对环境的影响提供了一个非常有前途的途径。

米其林公司称，并反过来减少船舶的二氧化碳排放量。这种充气式翼帆能将船舶的燃料效率提高高达20%。膨起的风帆能有效吸收能量，也能迅速收起，该风帆系统可以将燃油效率提高20%，若天气过于恶劣，旨在通过减少二氧化碳排放来加速运输和物流领域的能源转型。