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时间:2025-05-07 07:09:29 来源:网络整理 编辑:科技
本报通讯员 王洪勤 10月22日,驾驶日照港垃圾车的张师傅在港区清运垃圾时,两个垃圾箱轮子坏了无法移动,于是张师傅就开始倒车,使垃圾车叉手正好扣住垃圾箱作手,才提升垃圾箱。在垃圾处理场,老张把车后轮
本报通讯员 王洪勤
10月22日,绝活驾驶日照港垃圾车的日照人亮张师傅在港区清运垃圾时,两个垃圾箱轮子坏了无法移动,港环于是卫工张师傅就开始倒车,使垃圾车叉手正好扣住垃圾箱作手,绝活才提升垃圾箱。日照人亮在垃圾处理场,港环老张把车后轮倒在离深沟不足10公分的卫工卸车平台上,才开始倾卸,绝活让人惊叹不已!日照人亮“好汉子不愿意干,港环赖汉子干不了。卫工”张师傅道出了自己的绝活苦衷,也说出了环卫工作的日照人亮技术含量。
“我们正是港环有了这些怀有‘绝活’的‘神通’,才保证了各项工作的正常运行。”日照港物业公司环卫队长李晓东这样评价自己的员工。
港一区东门菜市场车水马龙,而且道路狭窄、私家车较多且大都停在路沿石上,垃圾车在此作业,既要躲避车辆行人,又要方便垃圾清运,这成了每位司机的必修功课。
凭着18年的工作经验,哪个生活区哪栋楼污水管道是怎么走的,司机丁师傅都如数家珍,人称“活地图”,他成了队里每次管道疏通的“带头大哥”。
司机王师傅对车辆维修情有独钟,在两台垃圾车油井同时出现故障需要更换的情况下,他通过两台车配件组装、焊接,硬是修复了一套油井,仅此一项就为队里节约经费8000多元,成为队里名符其实的维修“大拿”。
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