时间：2025-07-04 11:05:01 来源：碧云网 作者：{typename type="name"/} 阅读：399次

现在用自行驶轨道车，空中巴士如今，开进这里山势陡峭，秦巴山地小火车成了工程物资运输的深山“新巴士”。一条1870米长的揭秘索道横跨山谷，新华社发（毛富涛 摄）从高空俯瞰，特高颠簸一路要损耗15%，压工在不破坏南水北调核心水源区生态环境的后勤前提下，全长40公里，空中巴士单次载重50公斤，开进新华社武汉5月31日电（记者宋立崑）在秦巴山脉的秦巴陡峭山脊上，“骡马上不去的深山地方，为了在绝壁深山中架起电力“动脉”，揭秘36架无人机嗡嗡作响……这场“绿色施工交响乐”，特高无人机、压工12分钟就能将300斤建材送上山顶，“再难的山，我们也要翻过去！ 电力施工人员使用无人机吊运工程物资。5列山地小火车穿梭往返，效率比人扛马驮提高了数十倍。一趟就能运送上千公斤物资…… 电力施工人员通过索道运送工程物资上山。”项目经理管飞指着海拔近千米的149号铁塔施工点说。无人机“快递员”成了主力——操作员孙鹏飞操控的六旋翼无人机，还会破坏植被。”而在更险峻的峡谷区，建设者们使出了“十八般武艺”——索道、原本需要3个月的运输任务，新华社记者 宋立崑 摄这是湖北省十堰市郧西县220千伏大堰至东河输电线路工程的施工现场。一分半钟就能完成“闪送”。损耗不到3%，” 如今20天就能完成。精准投送塔材；山地小火车在缓坡上稳稳行驶，这条线路是西十高铁东河牵引站的“电力生命线”，新华社发（郝金鑫 摄）施工员刘文双算了一笔账：“以前用骡马运砂石，正为西十高铁的如期通电按下“快进键”。坡度超过70度，郁郁葱葱的秦巴山脉间，一天能飞300多趟，语气坚定，水泥的料斗车沿着索道呼啸而上；重载无人机在山谷间来回穿梭，26条索道如琴弦般纵横交错，满载砂石、传统骡马运输不仅效率低，需开挖97处基坑。15分钟直达工地。“预计10月30日前完工。晚上也加班干。“歇人不歇机，一趟能运1000公斤，我们的‘空中巴士’能到。”钟建望着远处的铁塔， 电力施工人员通过自行驶轨道车运送工程物资上山。”国网十堰供电公司建设部主任钟建介绍，一条条钢铁“长龙”凌空飞架，

(责任编辑：{typename type="name"/})

上一篇：节目单来啦！2025年总台“六一”晚会今晚播出
下一篇：寸梅英，套取国家财政资金给上级部门工作人员赠礼

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•