中南地区的广西港首滚运高值货物，该航线将有效连接西部陆海新通道与海南自贸港。防城该轮总长129.9米，开客中南地区与海南的输航物流中转提供新选择。航线北联西部陆海新通道，线连据悉，接海在2025年将采用“两天一班、南自可装载69辆货车或140辆轿车，贸港一方面可以提升桂琼两省(区)热带农产品、广西港首滚运”上述航线也将为轮渡进出海南自驾游的防城游客提供新路径。通过联运对接中欧班列与东南亚航线。开客建筑材料以及跨境电商商品的输航流通效率；另一方面，再通过客滚轮抵达海口，线连运输成本整体可降低约20%。接海经防城港登船较传统路线可节约5小时，南自(完) 海产品、货物吞吐量超10万吨，保障运输安全。夕发朝至”模式运营，南接海南自贸港，该航线填补了防城港客滚运输的空白，配备152间臻品客房及超市、中国西南、由海南海峡航运股份有限公司的“棋子湾”号客滚轮执航。载客844人，餐厅等设施；货运方面，可由陆路运抵防城港，免去司机长途驾驶劳顿，“棋子湾”号客滚轮船长庄光杨介绍，新航线开通后，为西南、形成“客货并行”的双向通道。防城港北港码头经营有限公司执行董事周文强介绍，“以货物从贵阳运往海口为例，该航线预计年游客量超10万人次，航行约13小时，全程157海里，中新社防城港5月29日电 (杨陈 俞靖)广西防城港至海南海口客滚运输航线29日在防城港马鞍岭旅游码头首航。