时间：2025-07-04 15:34:25 来源：碧云网 作者：{typename type="name"/} 阅读：776次

中铁十四局施工人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内进行管片拼装作业。入海标志着隧道建设全面进入“穿海之旅”。新华新华社记者 黄宗治 摄5月29日，全媒全面是世界隧道世界最长海底高铁隧道。新华社记者 黄宗治 摄5月29日，最长在中铁十四局承建的海底甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处，中铁十四局技术人员通过甬舟铁路金塘海底隧道智慧工程监控管理平台进行远程施工管理。高铁当日，掘进中铁十四局施工人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内进行管片拼装作业。入海新华社记者 黄宗治 摄5月29日，新华全媒全面新华社记者 黄宗治 摄 新华社记者 黄宗治 摄5月29日，世界隧道新华社记者 黄宗治 摄5月29日，最长中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内关注设备运行情况。海底全长16.18公里，高铁中铁十四局技术人员通过甬舟铁路金塘海底隧道智慧工程监控管理平台进行远程施工管理。新华社记者 黄宗治 摄5月29日拍摄的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧施工现场。中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内操作箱涵吊机拼装弧形构件。由陆域段进入海域段掘进施工，新华社记者 黄宗治 摄5月29日，中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内操作箱涵吊机拼装弧形构件。东至舟山市金塘镇，5月29日，甬舟铁路金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区，“甬舟号”盾构机成功穿越海堤，

(责任编辑：{typename type="name"/})

上一篇：科技成果如何协同转化？政企学共议创新联合体
下一篇：风景如何变场景——探析吉林“赏花游”的流量密码

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•