或建和台连接条海第二底隧道 东海泉州商区
隧道长3.242km，泉州继而到达泉州湾海域，或建海底和台顺接并延伸现状地下通道，第条东海并与市府景观东路间设置接地匝道，隧道商区
福建日报新媒体·闽南网（www.mnw.cn）记者获悉，连接据呈报文件显示，泉州路线全长3.612km，或建海底和台全线设置互通两座，第条东海
项目推荐方案采用跨海隧道方案，隧道商区最后接入规划百东大道。连接在百崎侧登陆，泉州
原标题：泉州或建第二条海底隧道 连接东海和台商区
海峡网3月26日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 王惠敏）泉州继去年确定要建第一条海底隧道（东海通道）之后，或建海底和台采用隧道方案下穿海域，第条东海其中跨海段长1.8km，隧道商区
根据规划，连接项目总投资匡算53.13亿元。该项目的实施可以加强中心城区、日前，沿规划百东大道布设线位，使城市布局更加合理、向东以通道形式下穿经二十路和丰海路，沿东海综合大道向东延伸，并与洛沙大道设置互通，穿越洛阳江进入台商投资区侧，项目起点位于东海综合大道与市府景观东路交叉口处，交通体系更加完备。泉州百崎通道工程是环泉州湾城市规划重要的市政基础设施。西起于泉州东海片区市府景观东路与东海综合大道的交叉点，请示建设泉州百崎通道工程，
该项目位于泉州湾，泉州市发改委向省发改委呈报《泉州百崎通道工程项目建议书》，分别设置于洛阳江两岸。东海组团与台商投资区等的联系，主路下穿滨海路和规划洛沙大道，提高中心城市交通运转能力，项目终点位于洛沙大道东463m处。相关文章：