日照港:10年发展 10倍巨变

本报记者 王秀洁
2002年,日照日照港务局货物吞吐量首次突破3000万吨,港年达到3136.2万吨,发展一度让日照港人很是倍巨变自豪;而今,离3亿吨越来越近的日照日照港,一个月的港年吞吐量就超过2400万吨。
回忆十年前,发展日照港股份二公司卸船队值班长刘召军记忆仍然深刻,倍巨变“那时候还是日照一片沙滩、海带厂,港年而仅仅两年后,发展30万吨级矿石码头就在这里建成投产了。倍巨变”顺着他指的日照方向,眼前已经是港年这样的场景:十几台门机、六台卸船机交替“抓”起船上的发展货物往传输带上送。如今,日照港铁矿石进口量依然稳居全国沿海港口首位。
2004年5月16日,矿石码头开港被称为港口建设史上具有划时代意义的一件大事。此后,集装箱、粮食、木片、油品……一个个20万吨、30万吨级专业化泊位、一片片货物堆场井喷式拔地而起,港口吞吐量也随之开始直线递增。2006年,突破一亿吨,跻身全国沿海港口第九位,20年走过了许多世界知名港口百年的发展历程;2010年,突破两亿吨,实现四年再造一个亿吨港;今年,即将突破2.8亿吨、已拥有48个泊位的日照港,远期规划是泊位280多个、吞吐量6亿吨。
成绩绝非偶然。十年里,跟随吞吐量同步提升的是日照港人面对竞争、应对危机的从容与成熟。面对建设资金困难,日照港突破重重阻碍,毅然选择上市,7年7次资本运作累计融资51.8亿元,为港口长远发展积聚了强大源动力;面对金融危机,日照港“超前一点点,坚持一点点”,攻坚克难调整转型,领导班子亲自上门与客户对接,赢得客源也赢到了发展先机。危机最严重的2009年,日照港吞吐量同比增长20.1%,增速、增量均居全国沿海港口前列。
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